此前，由党委书记、部长李小鹏主持召开的交通运输部常务会议强调，推进交通运输大型设备更新，是加快建设交通强国、推动产业高质量发展、服务新发展格局构建的重要举措。
推动绿色低碳转型
《方案》提出城市公交电动化、老旧运营柴油货车淘汰更新、老旧运营船舶报废更新、老旧机车淘汰更新、邮政快递老旧设备更换、物流设施设备更新改造、标准提升等七大行动，大力推广先进设备和北斗终端应用，推动交通能源动力系统清洁低碳高效发展，有序推进行业绿色低碳转型。
具体而言，《规划》提出鼓励老旧新能源公交车及动力电池更新，鼓励地方推动车龄10年及以上的老旧城市公交车更新，研究制定新能源公交车动力电池更换相关政策。
在邮政快递老旧设备更新换代方面，《方案》支持老旧分拣设备更新换代，鼓励邮政快递企业在重点邮件、快件处理点淘汰老旧分拣设备，配置使用全自动智能分拣设备。加强绿色、低碳、智能化创新技术研发与应用，推动智能分拣设备迭代，提升分拣效率，推动设备智能化、低碳化升级。
标准提升行动方面，《方案》提出加强营运车辆、船舶能耗、排放和技术标准提升。加快构建绿色、智能船舶标准体系，建立完善新能源船舶及关键设备和质量技术标准，实施绿色、智能船舶标准化引领工程。建立新能源机车及配套工程标准体系。
规划提出，到2028年，航运运力结构得到有效改善；新能源公共交通车辆推广应用持续推进；重点区域老旧机车基本淘汰，新能源机车大规模替换；邮件、快递智能化安检设备广泛推广使用，寄递领域安检能力大幅提升；北斗终端应用进一步完善；交通运输行业碳排放强度和污染物排放强度持续下降，污染物排放总量进一步减少。
加大金融支持
为更好实施交通运输大型设备更新，《规划》还提出了一系列支持政策。
《方案》要求，制定配套措施，研究制定老旧营运车辆船舶报废更新补贴实施细则，明确补贴范围、补贴标准、操作程序、监管要求和部门职责。
同时加大财政支持力度，继续落实老旧营运车辆船舶淘汰更新补贴政策，将符合条件的设备更新项目纳入中央资金支持范围。鼓励有条件的地方统筹使用中央城市交通发展奖励资金，支持新能源城市公交车、动力电池更新。加强公路养护机械设备、应急设备更新政策储备。
此外，《规划》提出完善金融和保险支持政策。加大金融支持力度，充分发挥再贷款政策工具对科技创新和技术改造的激励作用，引导金融机构加强对交通运输技术改造和设备更新的支持。鼓励银行、保险机构提供多元化金融服务，提升融资便利度和保险保障水平。
《规划》还强调加大创新支撑力度，依托国家重点研发计划和首台（套）重大技术装备示范，聚焦重大交通技术装备“瓶颈”问题，开展新型清洁能源交通装备关键技术研发与推广，提升交通装备智能化、绿色化水平。