清初，今站前区西部的荣魁里、互助里、菜市里称为东营子。
道光二十年（1840年），东营子筑有三义庙。
此外境内还有唐官屯（今中兴里）、邰家屯（今富强里）、贺家屯（今南光里、南窑里一带）和牛家屯（今劳动里）等几个居民村落。
咸丰十一年（1861年）5月，营口代替牛庄开为通商口岸后，英、法、美、日、俄、瑞典、荷兰、挪威等国在东营子的三义庙附近设置领事馆，欧美洋行、银行也集中于此。
同治三年（1864年），清政府在此区域内设置了山海常关（俗称东海关）。
光绪二十五年（1899年），俄国将东中铁路支线从大石桥延伸到营口牛家屯，并在牛家屯修建火车站和码头，使今东风街道办事处的劳动里、道叉子里和牛屯里一带成为居民集聚地。
1900年8月4日，沙俄借镇压营口义和团运动之机，军事占领营口，在区境内建立俄国军事统治机构——“营口民政厅”（今八田地里），站前辖区随营口为俄国占领区。
1904年，日俄战争后，日军占领营口，并强行在今站前区境内开辟“新市街”为日本居留民地，站前辖区随营口为日占领区。
1906年12月，日本归还营口，营口海防同知厅和奉锦山海关兵备道重新回归营口，站前辖区随营口重新隶属于清政府管辖。
1909年前，区境内隶属于盖平县，1909年建立营口直隶厅后改属之。
1913年，营口直隶厅改为营口县，区境内除“满铁附属地”外均隶属之。
1938年，营口县改为营口市，区境内设有大和区、绥定区、东昌区和振兴区（6条街）。
1946年4月，国民党统治营口时，将大和区改为复兴区，并实行保甲制，区域内设16个保公所。
1948年2月，营口第三次解放，再次组建营口市民主政府，废除旧区划，建立繁荣、幸福、胜利、河北、工农、车站、建设、民主等8个区。
站前区境内设车站、建设和民主区。
1949年8月，撤销区建制，成立17个公安派出所，实行警政合一制，区内设车站、建设、益民、八田地、三楼5个派出所。
1950年，恢复区建制，以序数命名，设立五个区，站前区为第一区。
1956年7月，撤消一至四区，成立工业、车站、建设、八田地、渔市、得胜、西市场、胜利和清华等九个办事处，第五区成立郊区公所，划为路南、农场、花英台3个乡，辖27个村。
1957年，营口市内调整区划，设站前、新华、西市3个区，辖9个街道办事处。
站前区下设工业、车站、建设3个街道办事处。
站前区之名也由此沿用迄今。