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首先是准备阶段,开头一定不能出错哦!

1、到达场地时打右转向灯,目的是向他人示意自己要准备靠边停车了。准备上坡,离合器处于半联动状态,稳住,速度不宜过慢,不要将离合压得过低,否则上不去。

2、上坡后车头刚一抬起,准备调整车身和右边线的距离,注意对“30cm点”,轻微调整车身与边线的距离。

3、车头盖过1号线时注意左侧车窗分隔线,1号线在左侧车窗中间,2号线与1号线距离10cm时(因人而异,但是看点时应注意同时看两条线对应的点)同时踩离合与刹车,停车。

4、缓慢抬起离合,达到半联动状态,(抬离合过程中,车身先强烈抖动,这不是真的半联动,随着离合继续上抬,车身抖动频率更快不是很强烈,同时转速表指针位于7和8之间,此时处于真的半联动状态)抬起脚刹,车向前行驶,方向盘向左打90度后实力停车点迅速回正,下坡后就完成了。

三种方法:

右侧线与车前盖相交的位置;右侧线和车前盖交点正对右边雨刷器底部向左3cm;右侧线和车前盖交点正对右手大拇指附近;驾考科目考试中的各个考试项目都有相关技巧,有时尽管不同的人会有不同的方法,但其实质是一样的。只要把握了其中的要点,无论采用什么样的方法,想要通过考试都是轻而易举的事儿。下面给大家介绍直角转弯的几个方法:

方法一

首先将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一挡,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进。保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离(如何保持此距离请在操作前自己选择参照物)。自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点。右前侧道路右面边缘黄线(第一个线)一到此点立即向右打死方向盘,让汽车在半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后再向左转一圈,回正方向盘,保持车身正直即可。

方法二

一挡通过,不加油门;直角转弯时尽量紧贴右侧边线;当驾驶室内安全带的部位过转角时,就要向左猛打方向,直至打到底。看到车头对准出口,就迅速将方向回正。准备过下一个考试项目。

方法三

进入直角转弯区域前,让车在路两边线内尽量远离转弯点的标志杆向前慢速行驶;当靠近转弯点一侧的前车窗上小三角窗中心与转弯点重合时,向转弯点一侧打方向到底,通过后车头正时回正方向。车身右侧靠近外直角边线前进,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向向左、右打到底,车正时回正。无论采用什么样的方法过直角转弯,其实就是大家的参照点有些不同,但其中的要点都是相同的,即把握打方向的时机和回正方向的时机。打方向以车子能够顺利转弯,不压到边缘线为准;回正方向时,必须保持车身正直。一般往哪个方向转弯,进入直角转弯后就要靠着另一边行走,到达转弯点时至少与弯角保持一米的距离。掌握了直角转弯的要点,想要顺利通过其实并不难。

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